Wenn dieser Zielfahrplan 2030 Wirklichkeit werden sollte, wären wir einer echten Mobilitätsalternative zum Auto für Ascheberg ein gutes Stück näher. Ascheberg würde zu dem Bahnverkehrsknoten, der er mal war.
Vier Züge pro Stunde Richtung Plön und Preetz, Kiel.
Zwei Züge pro Stunde Richtung Lübeck.
Ein Zug pro Stunde Richtung Neumünster.
Wir sollten unsere Politiker immer wieder daran erinnern, dass sie diesen Plan auch in die Tat umsetzen. Die Zeit für die Verkehrswende wird in Zeiten des Klimawandels knapp.
Hendrik Oehler und euer Team von Ascheberg Mobil